1/29/2019

프리미엄 고속버스의 요즘. 인기좋다고.

저는 기차를 주로 이용하기 때문에, 프리미엄은 커녕 일반고속버스도 안 탄 지 꽤 됐지만, 그래도 이런 이야기를 보면 재미있습니다. 프리미엄은 처음에는 심야고속이었던 것 같은데 요즘은 그것도 아닌 모양입니다.

'만족도 갑' 프리미엄 고속버스 확대… 14곳 신규 투입
머니투데이 2019.1.17

(나무위키 링크). 일단 현황을 찾는 실마리.
탑승기 하나. 2017.1
정부사이트 홍보기사. 2018.8

운임은
일반고속 < 우등고속 < 프리미엄 고속 < KTX
순서.
처음에는 장거리로 시작했다가 운행거리규제를 풀며 노선과 신간대가 늘었고, 올해 더 풀기로 한 것. 시작할 때부터 심야운행용으로 평이 좋았고, 심야할증직전출발하는 노선은 더 그랬다고. 하긴 심야열차는 새마을도 별로 편하지는 않으니까. (비교글 링크 하나)

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위대한 생각을 길러라. 우리는 무슨 짓을 해도 생각보다 높은 곳으로는 오르지 못한다. - B. 디즈레일리

꿈의 크기는 자신이 성취할 수 있는 한계를 뛰어넘어야 합니다. 꿈에 압도되지 않는다면 그 꿈은 크지 않은 겁니다. - 앨런 존슨 설리프