EGR을 설명한 기사 하나에서, 이런 기계라고 한다.
엔진에서 나온 연소가스를 멋대로 불붙지 않게 식혀 다시 엔진으로 집어넣는 기계랜다.
그래서 환경기준에 걸리는 놈들을 또 태워준다는 것.
그런데 배기가스는 산소가 적기 때문에 그게 엔진으로 돌아가면서 신선한 연료 혼합기와 섞이면
엔진은 연비가 안 좋아진다고 한다. 산소가 부족해 불완전연소가 된다는 말도 있는데, 흡기터보를 하는지 어쩌는지는 몰라도 그걸 또 엔진으로 돌려보내 태워 없애 환경기준을 맞추려면 그러는 동안은 출력이 작아지겠단 생각도 든다. 그런 차는 운전자들이 싫어하겠지.
그래서 몇 개 기사에서는,
폭스바겐 등의 배기가스 환경기준 사기사건으로 일제점검에 들어갔을 때,
BMW는 EGR을 설계기준 이상으로 동작시키도록 ECU를 프로그램해서
일단 배기가스는 깨끗하게 검사되도록 한 게 아니냐고 묻고 있었다.
일단 그렇게 해서 정부의 칼날은 피했는데
원래 동작빈도보다 훨씬 자주 오래 사용하다 보니
원래는 플라스틱과 고무로도 아슬아슬하게 쓸 수 있었던 부품들이 작살나기 시작해서
차가 파이어볼이 됐다는 시나리오다.
보일러는 두 번 타면 열효율이 좋아진다던데
이 녀석은 두 번 타면 자동차가 타네..
어제 한 일, 하지 않은 일이 오늘 해야 할 일을 결정한다. 미뤄둔 일은 반드시 새끼친다. - ?
훌륭한 서비스에 대한 결과로 주어지는 것이 이윤이다. - 헨리 포드
생각날 때 귀찮더라도 백업해라. 내일 웃는다. - ?매사 최적화는 좋은 습관이다. 시간을 가장 귀중히 여기는 습관은 더 좋다. - ?
네가 지금 자면 꿈을 꿀 것이다. 그러나 네가 지금 노력하면 꿈을 이룰 것이다. - ?
마감이 되어 급하게 일하는 것은, 밤새 술마시고 시험치는 것과 같다. 최선을 다해 시험봤을 지는 몰라도, 최선을 다해 공부하지는 않았다. 사는 것도 마찬가지다. 얄팍한 머리와 요행을 믿고 임기응변하는 데 맛들인다면, 인생도 어느덧 그렇게 끝난다. - ascii
위대한 생각을 길러라. 우리는 무슨 짓을 해도 생각보다 높은 곳으로는 오르지 못한다. - B. 디즈레일리
꿈의 크기는 자신이 성취할 수 있는 한계를 뛰어넘어야 합니다. 꿈에 압도되지 않는다면 그 꿈은 크지 않은 겁니다. - 앨런 존슨 설리프
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