그리고 전기차 충전용 전기, 수소차용 수소값을 보조금까지 줘가며 싸게 만드는 것을 보면, 보조금은 둘째치고 지금 휘발유와 경유에 부과하는 막대한 유류세를 정부는 포기할 수 있는가하고 물어보고 싶다. 정부는 아직 그 대답을 하지 않았다.
지금 정부 정책대로면 2030년대가 되면 자동차 기름세는 거의 걷을 수 없게 될 것이다. 장거리를 뛰는 화물차는 남아있겠지만 그쪽 유류비는 지금도 정부가 보조금을 주고 있는 형편이다.
대체세원은 생각해둔 게 있나?
수소연료 8000원→4500원으로…2030년엔 경유보다 싸진다
이데일리 2019.04.28.
수소연료 2025년까지 국내 생산 늘린 후 해외 수입 확대
2030년 수소가격 8000원→4500원으로 낮춰 수소차 보급
세계적으로 수소시대 열려야 가능..규모경제 확보가 관건
지금 개인용 전기차 완속충전요금은 가정용 누진 1단계 단가보다 싸다.
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